Заправка картриджа Canon 737

Особенности заправки картриджа Canon 737

Предварительно подготавливается рабочее место подальше от солнечного света и начинается разборка устройства. Для снятия боковой крышки, где находится шестерня фотобарабана, откручивается винт. При этом придерживается и «взводится» пружина. Картридж Canon 737 разделяется на две половины по принципу шарнира. Поочередно каждая из них разбирается. Сначала из первой части извлекается:

• светочувствительный барабан (цилиндр приподнимается со стороны шестерни и с помощью круговых движений вынимается);
• вал первичного заряда;
• ракель (чистящее лезвие крепится винтами, которые аккуратно выкручиваются). 

Бункер отработанного тонера очищается пылесосом или просто вытряхивается на поверхность. Так как на фотовале, коротроне и ракеле присутствуют остатки запекшегося порошка, они убираются безворсовой салфеткой, смоченной спиртом, ацетоном или водой. На данном этапе эта часть картриджа Canon 737 готова к сборке. При установке вала первичного заряда места контактов смазываются токопроводящей смазкой.  

Потом разбирается вторая половина устройства. В районе левой торцевой стороны откручивается винт и убирается деталь, фиксирующая магнитный вал, после чего он снимается. Поверхность вала очищается пылесосом и протирается спиртосодержащим составом. Бушинги (подшипники) также извлекаются и чистятся. Далее проводится заправка самого картриджа Canon 737:

• тонерный бункер очищается от старого порошка;
• дозирующее лезвие снимается и протирается;
• новый тонер засыпается в бункер.

Используются только те марки расходного материала, которые соответствуют определенной модели лазерного принтера. Мелкодисперсный порошок равномерно распределяется по отсеку в нужной дозировке. Его остатки убираются салфеткой или пылесосом. Магнитный вал с подшипниками устанавливается на свое посадочное место. Торцовая крышка прикручивается.